港务局说，浮油的总量不大，并不是一起漏油事件。调查职员对一天前收集的浮油样本进行研究后，初步认定浮油是经由这片水域的轮船在清洗储油箱后，将污垢倒入海中所致，不外这个原因还没有得到终极确认，港务局想通过对三百二十艘轮船的排查，确定浮油收集器事件的始作俑者。
    从九日开始，很多不明来源的浮油被海水推上湖群地区几个海滨城市的沙滩，已经导致十几只企鹅死亡，并且影响了当地的旅游业。然而在过去，石油开采过程中， 伴随油水出产产出的油泥砂会沉积在泵站的各种容器储罐中。为此，大港油田成立了科技攻关小组，开发研制适合油田的油泥砂处理工艺。科技攻关小组采用机械、 物理、化学综合洗涤技术处理含油泥砂，油脂分离器经油水分离池、  刮油机、空化三相分离器等装置，分别实现了油泥砂废料的低级分离和清洗、均质分离、浮油回收利用等环节。
      目前，油泥砂净化处理项目是大港油田唯一含油泥砂无公害化处理项目。投产以来，共处理七千五百立方米含油泥砂，实现了油田含油泥砂的无害化处理和综合再利用。　　
      油泥砂处理技术相对比较成熟，处理过程实现了封锁轮回。处理后固体废料的浸出液污染物指标达到《污水综合排放尺度》一级尺度。油泥砂处理后的泥饼可作为 铺路土石方回填井场或制砖，在对油泥砂进行无害化处理的同时，也达到了企业污染管理和节约发展的目的。废弃泥浆和井下功课废液是油田勘探开发过程中产生的 固废料。跟着大港油田产能建设规模逐步扩大，废弃钻井液和井下功课废液呈逐年增多的趋势，污染物存放日趋饱和。建设绿色油田，污水提升设备承担社会责任从点滴做起。在这种理念支撑下，大港油田决心根治废弃钻井液与井下功课废液混合污染物对环境的污染，消除围埝崩塌或废水外溢等安全环保隐患。
　 　2008年，大港油田建设的废弃泥浆存放池，累计接收两种废液二十五万立方米。为完善后续处理设施，减少污泥中化学物质对污水处理系统和环境的危害，在 一期工程建设的基础上，大港油田2009年十月又投资新建一套处理系统，借助先进的工艺技术，通过破胶、强氧化分解、COD去除、精密过滤等物理和化学过 程，达到无害综合治理、存储设施持续性周转使用的目的。此举不但可以让油田生产过程中产出的“两废”有处可去，而且可以实现变废为宝，处理后的泥饼可以作 为渣土铺垫井场使用，产生的清水可直接外输或回注，收集后的原油可卸放至附近联合大站进行回收。